十年,从“漫”发展到“慢”发展
网友 世界经理人

    我们曾经在美国金融危机和欧洲债务危机中饱受挫折,但很快,我们自己或将成为“麻烦制造者”。

  国务院发展研究中心金融研究所名誉所长夏斌曾撰文称:当前中国已经存在事实上的经济危机现象。危机一旦爆发,就意味着一批企业和金融机构破产、经济萎缩。

  这是《世界经理人》第十一年评选当年最有影响力的“中国十大管理实践”。尽管每一年都是历史上独特的一年,但在评选过程中,我们发现2013注定极不平凡—制造业产能过剩、银行资金紧张、经济发展减速??严峻的环境正考验着企业变革的勇气和逆势中的远见。

  不平凡的年景,也孕育着不平凡的转折。新政府施政元年,中国经济形势最大的亮点是发展思路的转变—由速度型增长转为质量与效益型增长。这是政府向市场发出的明确信号:当前中国经济正处于一个深刻的结构调整时期。

  去年年末十 八大召开时,有外媒曾称:中国经济的崛起是过去十年最重要的国际事件。走过了增速最快、波动最小的“黄金十年”,“中国号”这列经济列车开始驶入“慢车道”,平稳向前。作为微观经济主体的企业,也开始重新规划旅程,力求让步伐更稳健。

  从追求规模与速度的“漫”发展,到如今注重质量与效益的“慢”发展,中国企业正站上一个新的起点。

  “慢”,将成为一种常态

  新加坡星展银行经济分析师马铁英认为:传统的货币和财政扩张政策现今恐怕已经不再是提振中国经济的根本之道。中国经济未来若干年将步入一个转型期,这是一个必须接受的事实,而且,国内生产总值增速变得较为缓慢也将成为一种常态。

  由于常年跳跃式发展,中国经济在强劲增长的同时,也积累了大量问题。有人形容中国经济就像一部汽车,以满负荷状态全力以赴地完成一场严酷的拉力赛之后,性能必然会有所下降。那么,在这个时候“这部汽车”必须得到充分的休息和保养。尽管悲观者预计中国经济将经历预期已久的崩溃,但也有专家认为,中国经济正在经历更良性的着陆。

  而企业也必须对自身进行一次严格的体检。随着人口红利的消失、劳动力和资源环境成本的上涨,中国以往以发展低端制造业为主的经济增长模式已经变得难以为继,必须向更具附加值的制造业与服务业转型,以提高竞争力。

  对企业来说,成本压力一直是企业面临的关乎生死存亡的最迫切问题。在成本高企趋势难改的非常形势下,管理就成为企业抵御经营风险的“法宝”。通过加强管理降低成本、提升效益客观上已成为企业的必然选择。在今年的“中国十大管理实践”榜单上,不管是管理模式上的创新,还是精益生产上的挖掘,都体现着这种努力。

  更慢,但更好

  国际货币基金组织亚洲及太平洋部中国处处长史蒂夫· 班纳特(Steve Barnett) 预测:从现在到2030 年,在实施改革的情况下,中国经济平均每年将增长6%。但他同时也指出:从所有衡量指标来看,这将都是一个了不起的结果。

  班纳特分析认为:新的模式还将带来更高质量的增长。质量更高,是因为这种增长模式将促进就业、收入和消费,从而提高生活水平;将使用更少的自然资源,更有利于环境;最重要的是,它将是可持续的。他进而认为:以近期经济增长的减缓以换取未来更高的收入是值得付出的代价。

  当前企业要学会的是,在“慢”背景下展望未来,去寻找实实在在的增长。互联网将是企业必须使用的一大工具。今年,借助着“社会化营销”和“大数据挖掘”,很多企业在互联网上开辟了另一片天地。

  民营企业也纷纷走出国门。上一轮海外投资潮的主角是国有企业,它们往往一掷千金购买贫穷国家的能源、矿产和土地。而这一轮海外投资的主角变成了民营企业。与之前重在获取资源、技术或“海外抄底”的目的相比,理性投资、着眼长远将成为中国企业海外并购的新特点,这有助于中国更加平和地融入世界经济。

 

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