乐视是做什么的，即使对于乐视的员工，回答这个问题也在变得越来越难。

　　乐视生态的跨界商业逻辑

　　从诞生之初的视频网站，到2012年开始的超级电视，虽然说是跨界，乐视的思路依然比较清晰。但是，随着手机业务之后乐视做汽车的迹象越来越明显以及影视、体育之后农业电商业务的上线，乐视从产品上呈现的形态开始变得“不务正业”。

　　其实，在这些散乱的布局背后，乐视却有一个明确的基本路线，即基于“平台+内容+终端+应用”的乐视生态模式，通过搭建视频、应用、广告等多重服务模式和盈利模式，以低价迅速切入市场，再将这种做法从电视复制到其它终端和行业中去。

　　持续膨胀

　　2012年，乐视相继推出乐视盒子、超级电视等互联网电视终端产品，试图通过搭载改进后的智能操作系统，并由乐视提供内容和应用的智能终端，打破传统硬件厂商在智能电视领域长期停滞不前的局面。

　　这是乐视第一次提出“平台+内容+终端+应用”的乐视生态概念，而这只是乐视生态实践的第一站。

　　经过半年的发酵，乐视做手机已是不争的事实，而随着该公司CEO贾跃亭在国外多家汽车公司的考察，其汽车业务也在引发越来越多的猜想。消息人士透露，与电视业务自主生产不同，乐视在汽车业务上很可能选择与汽车厂商合作。

　　一个接近官方的解释是，盒子风波让乐视看到了单一的互联网电视业务潜在的风险，开拓智能手机等新业务，可以为乐视生态寻找更多的着陆点。通过新推出或者联合推出的硬件终端，将乐视生态复制到一个又一个终端去。

　　另一方面，乐视还在不断丰富乐视生态的内容，超出了视频、应用等行业传统的内容范畴，将触角伸到了电商领域。

　　日前，乐视正式宣布进军农业，成立乐视互联网生态农业（北京）有限公司，并称未来将进入全品类生鲜电商，让超级电视的用户可以一边看电视一边购物。为此，乐视方面还从老牌电商网站当当网挖来了公关总监郭鹤来出任副总裁。

　　盈利迷局

　　理论上来讲，乐视生态是一个良性循环的体系。从平台、内容到终端、应用，每一个环节都可以盈利，而多重盈利模式可以让乐视TV超级电视以极低的价格切入市场，换来的大量用户又可以推动乐视多重盈利模式的实现。

　　“我们是第一台知道用户在干什么的电视。”乐视智能终端事业群COO梁军说，这个信息非常重要，有了这些数据，就可以有针对性地开发出更加多样的产品，从最简单的到精准匹配广告客户，到适时改善产品情况，再到最后开发更多的信息产品。

　　只是在早期销量有限的情况下，多重盈利如何实现值得商榷。

　　“乐视电视的一种盈利模式是广告，比如利用开机的几十秒时间插播广告，确实很新颖。但是广告主看重的是量，销售还没有达到一定量级的情况下，对广告主吸引力有限。其它的如内容消费、应用分销等也都有待销量实现突破。”有电视业人士说。

　　在历次采访当中，关于乐视搭建的多重盈利模式各项营收情况都是媒体关注的重点，乐视TV方面只是笼统地表示各样指标增长良好。仅有一次梁军曾表示会在稍后透露各项营收的大概数据，最终亦没有下文。

　　不过，随着时间的推移，乐视电视产品的保有量正在提升。乐视TV官方称，截至6月底，超级电视累计销量近100万台。第三方数据也显示，今年以来，超级电视线上销量占比稳定在20%以上，其中的7月份，该项数字一度达到27.1%。

　　风口浪尖

　　在一定程度来讲，乐视对于生态系统的耕耘引领了中国视频行业发展的潮流，无论是上游对于视频等内容方面的建设，中游对于硬件产品的布局，还是下游针对用户的各种服务模式，都在成为爱奇艺、优酷土豆等同行积极效仿的对象。

　　今年7月以来，乐视生态则遇到了前所未有的阻力。

　　先是广电总局约谈七大互联网电视牌照商，叫停机顶盒产品中视频网站的专区等违规现象；后来各视频网站的TV版也被广电总局禁止，并在近期陆续下线。尽管不是针对乐视，乐视作为代表性企业，遭受的压力无疑是最大的。

　　“用互联网思维改变原有的商业模式，促进人们生活方式的改进，这本身没有问题。更多需要注意的是，必须遵循这个行业的基本规则，还需要妥善处理好与既得利益者之间的关系。”上述人士还说。

　　日前，乐视已经宣布与重庆广电旗下的重庆有线成立合资公司，合资公司未来将有乐视网负责运营，并积极准备申请互联网电视内容牌照，以最大限度地化解政策风险，后期效果包括能否申请到牌照仍待观察。

　　乐视智能终端事业群首席营销官（CMO）彭钢表示：“将积极配合广电政策做相关的整改，但乐视整个商业模式，从最底层的平台到终端、内容、平台体系的生态不会发生质变。未来相信广电政策和乐视发展是相辅相成的，而不会相互阻碍。”

　　不仅是政策风险，乐视生态的不断膨胀也引起了不少的争议。乐视试图将汽车、电商都纳入到其生态之中，但是开车的时候看视频、玩游戏肯定会影响驾驶，看电视的时候去购物也可能有与用户习惯相左的嫌疑，乐视如何将生态系统与这些领域恰当地整合值得深思。