主打免费WiFi的一些创业公司正在转型商用模式,用户渴望的真免费WiFi,互联网创业公司最有可能在未来一段时间内实现。

“现在很多人,到什么地方先问‘有没有WiFi’,就是因为我们的流量费太高了!”李克强总理把这一“社会关切”的问题,带到了一季度经济形势座谈会上。

 公交16WiFi宣布获百度战略投资,融资金额超1亿元。从三大基础运营商到BAT以及平安保险等公司均在免费WiFi上“轮番炒作”,事实上,免费WiFi并没有真正落地。如何摆脱一出门就问“有没有WiFi”的尴尬?记者调查采访发现,主打免费WiFi的一些创业公司正在转型商用模式,用户渴望的真免费WiFi,互联网创业公司最有可能在未来一段时间内实现。

 创业公司免费Wi-Fi生存状态

 《艾瑞咨询2015年中国商业WiFi行业研究报告》中提到 “截至2014年底,中国移动网民达到5.6亿,使用‘流量+WiFi’方式上网人群占比75.6%,其中‘3G+WiFi’方式联网的比例最高达到36.6%。”据业内不完全统计,目前进军免费商业Wi-Fi公司超过百家,和基础运营商以及BAT免费Wi-Fi不同,他们市场更加细分,服务模式更为灵活,转型速度能够紧跟移动互联网潮流。但是,他们面临的现状如何呢?

 1、资本运作面临考验。

 迈外迪3亿元C轮融资,16WiFi获得1亿元融资,树熊网络早期获得杭州盈动投资数百万元天使投资,随后阿里巴巴进行A轮投资;黑米科技A轮融资5000万元,B轮融资正在进行……WiFi万能钥匙完成5200万美元A轮融资,“万能WiFi钥匙”创始人陈大年表示,“WiFi万能钥匙”积累热点坐标超过2亿个。该软件每天17亿次的点击量将创造36.5亿元市场。

 “16WiFi迄今已与国内60余城市签署公共交通WiFi建设运营协议,市场占有率已达50%以上。”16WiFi董事长邱朝敏表示,公交WiFi建设和运营所需全部资金——无论是前期的硬件设备采买安装、软件系统设计开发,还是后期向三大运营商购买流量,以及日常的运营维护——均由16WiFi负担,无需政府部门和公交公司投入。

 我们知道,仅中移动累计投入资金200亿元,全国建设WLAN热点(AP)500万。相比基础运营商来说,这点投入车水杯薪。

 2、创业公司免费WiFi遭遇打压。

 黑米科技2011年创立时立志做免费WiFi,当时的WiFi免费通,上线一周,即获iTunes中国区免费总榜第二名。用户达到5000万时,做了一个应用下载排行,被苹果踢出局了。

 一位不愿透露姓名WiFi运营大佬对通信生活报诉苦,他们在北京、上海等城市WiFi部署遭遇了某基础运营商的“排挤”。譬如,限定某些咖啡厅必须使用基础运营商网络。

 3、创业公司“试错”,业务推广缓慢。

 巴士在线CEO王献蜀“唱衰”公交WiFi运营称,搭建公交WiFi使巴士在线认清了用户对于WiFi网络的核心诉求——那就是上网,而不是繁琐的在手机登陆弹窗中看广告,这种形式的广告极大地挑战了用户的耐心,加深了用户对于广告的抵触情绪。

 4、BAT已出现“掉队”现象。

 BAT互联网巨头纷纷发布硬件WiFi:2013年6月,奇虎360发布360随身WiFi,售价19.9元,通过硬件将宽带信号转化为WiFi热点发送。随后,百度推出同类产品“小度WiFi”,半年后小米推9.9元的WiFi硬件引发抢购。2014年7月,腾讯也推出了自己的“全民WiFi”硬件产品。与此同时,腾讯成立安全WiFi联盟。

 而传统企业中国平安也宣布推出零门槛免费Wi-Fi。免费Wi-Fi作为移动互联的重要入口,既可圈占APP用户,又可树立企业品牌形象,成为巨头们必争之地。

 然而,《通信生活报》了解到,BAT对外高调推的“免费Wi-Fi”硬件叫好不叫座,免费Wi-Fi沦为噱头。由于缺乏盈利模式,BAT内部分歧巨大,除了垂直WiFi创业公司注资,内部免费Wi-Fi处于半死不活的状态。

 创业公司商业Wi-Fi纷纷“转型”谋生路

 面对巨大的生存压力,推出免费Wi-Fi创业公司纷纷“转型”,图谋出路。

 1、“硬件+软件”模式

 这是硬件厂商和网维公司采用的模式,前期卖设备赚差价,后期收维护费用。

 树熊网络成立于2012年,是一个智能Wi-Fi营销系统,由硬件+软件构成,一方面是企业级路由器,另一方面则为提供客户营销服务。今年5月份发布3.0产品,其中上一代WiFi盒子(商用路由器X1)总销量目前达到10万台。

 树熊CEO赖杰接受《通信生活报》独家专访时表示,“通过硬件产品推动商业WiFi,具有有很大渠道优势。在硬件设备成熟的基础上,让构建热点真正服务于O2O业务,是商用WiFi市场的蓝海。 ”

 树熊WiFi热点主要集中再“吃喝住玩”等区域。70%用户为中小企业,2013年6月份已实现盈亏平衡,平均月营收大约在三四百万左右。

 2、“内容+显示屏”模式

 一般是媒体公司采用的模式,低价或免费投放设备,通过内容投放,后期赚广告费。被新嘉联16亿并购巴士在线,公交车载WiFi移动平台是其核心业务,在公交车上通过WiFi网络实现个人社交、娱乐、支付等服务。巴士在线副总裁袁博对笔者表示,巴士在线希望通过“麦克”(APP,是一款完全免费可支持好多人同时语音或视频的应用)将免费Wi-Fi等业务整合,通过游戏等变现。

 针对如何盈利的问题,邱朝敏表示,两年时间把多种变现方式尝试走通,包括广告、流量引导、应用分发、游戏联运、电商平台、O2O及大数据等。他指出:“事实证明,只有在全国市场形成规模化运营,公交免费wifi才能可持续发展;几个城市的小范围经营,则根本不可能盈利。”

 3、“软件+硬件+服务”模式

 Wi-Fi低价或免费投放设备,后期通过流量数据、业务分佣等赚钱。

 近日,黑米科技推出智能移动Wi-Fi路由器手由宝,基于Android 4.4系统,配备3.5英寸触控彩屏,可为移动办公、旅行、户外活动等环境通过3G/4G智能上网,兼容全球FDD-LTE/TDD-LTE制式。

 黑米科技CEO宋志峰在接受通信生活报独家采访时表示,“手由宝”为免费Wi-Fi寻找到全新的商用模式,也就是Wi-Fi商家给用户买流量,将“手由宝”变成一个独立的APP和游戏分发平台作为入口,来实现盈利。

 宋志峰称,“硬件+软件+服务”免费Wi-Fi条件已成熟。第一、流量资费的“雪崩式”的下跌,流量资费继续下调时趋势;目前,中移动在北京一些小区推免费送1G流量等;第二、移动互联网时代的硬件一定是免费(周鸿祎语),但是在移动支付等条件成熟的情况下,Wi-Fi运营商可以通过APP入口,游戏发放等模式收费。

4、免费WiFi入口模式

 2014年底,大众点评和腾讯3亿元投资商业WiFi迈外迪,给商用WiFi市场前景带来了更多想象空间。作为国内首家商业WiFi运营商,迈外迪成立于2007年9月,企业信息显示:C轮融资前,迈外迪先后在2012年和2013年获得景林资产、小米科技A、B轮投资。其WiFi服务已覆盖全国20余个机场、超500家商业连锁品牌。

 “广告只是第一个阶段做的事情,占我们商用WiFi(布局)的一部分”,迈外迪CEO张程透露,迈外迪的盈利模式为,通过与咖啡馆、西餐厅等多门店达成合作,为其提供无线网络的架构,占据消费者无线上网的入口,消费者登录WiFi上网时,打开由迈外迪提供导航首页,通过导航首页的广告位与流量引导盈利。

 业内人士分析,对于以上四种转型模式中,“硬件+软件”模式中,细分到中小企业领域,比基础运营商大而全的WiFi布网,节约了大量的资源和人力,主要通过出售终端来赚钱,但是未来硬件赚钱难度越来越大。另外,聚焦中小企业商圈,线下品牌推广难度较大。

 我们注意到,“内容+显示屏”的模式,受制于屏幕影响。屏幕过大,不容易携带;屏幕过小,不容易产生阅读。

 “目前无论是机场、地铁以及公共场所的免费Wi-Fi,只要是以“地盘”作为部署网络核心,都不是很成功,因为没有任何一家公司(包括三大基础电信运营商)可以做到全网络信号覆盖,因此,用户找不到、链接不上Wi-Fi现象非常普遍,导致用户体验很差。宋志峰在接受通信生活报采访表示,创业公司如果用固网思维来做免费Wi-Fi注定是死路一条,而从固网转型互联网也需一个过程。