1 PDM系统的应用背景

    当今世界，成功的关键在与竞争，归根结底在于知识产权的竞争。创新是提高竞争力的主要手段。我们提倡创新，主要是提高自主创新的能力，这样才能够有自己的知识产权，只有拥有自主知识产权，在竞争中才能占据不败；我们提倡自主，主要在于自主不仅是经济发展的需要，同时是提高抗风险能力的重要支撑。因此，在“自主创新”号召下，天津汽车积极响应，开始研发自主品牌。

    天津汽车在最初的十年国产化工作中，已经培养了一支有实力的供应商系，和培养了一批有才能的专业人才，为天津汽车的自主品牌研发工作提供了强有力的基础。但是随着技术开发工作在全球范围内的开展，本地总部需要与海外研究中心共同协作自主品牌的研发，但是伴随着技术文档资料大量的输入技术中心，一系列的管理难题便产生了：

    1）文件服务器的查询效率低；2）难以有效控制版本的变化；3）检查结果不能准确提供；4）进行数据交换工作时，效率低、延误大，设计协同性大大降低；5）向生产系统的传递的数据信息更新不及时，有时还会出现人为错误。

    针对上述的几个管理缺陷，自主品牌专门组织了PDM系统应用项目组。

2 PDM系统的项目目标

    1）在企业内建立统一的管理中心，对所有车型的研发数据进行统一管理方便数据查找和重用；2）建立数据更改管理流程，使数据的有效性以及具有可追溯性；3）搭建协同工作平台，同异地研发人员一同进行设计开发，并建立同供应商协同工作的机制；4）建立生产管理集成系统，使数据从PDM向下游系统传递时减少错误；5）建立一个长期有效的自主研发过程。

    在市场激烈竞争下，想要有所成就，整车厂页必须积极响应，努力发发新的有竞争的产品。为了使整车开发的周期缩短，零部件供应商应当尽早介入。在传统的汽车开发模式中，所有零件及系统集成的采购、开发都是由整车厂负责的供应商只是零部件的生产商。然而在现在的开发模式中，供应商处开始接触零部件的开发工作，整车厂只负责各系统间的集成和测试。

3 虚拟程数字化平台促进创新

    产品设计开发领域中的产品定义信息的产生、管理、传递和应用，横跨了整个企业，以及供应链范围。一个车型的成功开发并投向市场，需经过设计、样车制造、试生产等一些环节。项目开发阶段，企业内部各环节的业务链数据状态具有统一规范，在信息系统中，通过结构化模型的产品属性同关系的定义，使得产品信息覆盖范围扩大，有效集成人、过程和信息，促进不同功能、不同学科、不同部门的供应商紧密协作。

    在PDM系统基础上建立的数据共享平台，根据企业内的不同部门、不同阶段的项目开发设计工作，创建了虚拟工程数字化平台。天汽目前在研发平台上使用TeamcenterEnterprise平台，销售和生产主要采用SAP的整车销售模块和资源管理平台。PLM平台用于产品全生命周期中，包括了产品从射虎到使用到报废的一些列过程。涉及到所有围绕该产品进行的工作和工作过程，以及相关的执行人员。同时还融进了工作流和知识管理等一些设计制造方面的先进管理理念。主要以集成产品模型、多学科综合、仿真和建模技术为核心，再由一系列软件工具及其子系统组成软件套件同解决方案集成。使得内都数据、过程、应用三个层面实现了集成，这极大的提升了产品开发过程中的管理规范。

    以天汽技术中心，其PDM团队实施PDM系统后，便取得了成效，促成了中英两地的技术中心的协作，同时还构建了数据协同设计机制，这个数据协同机制建立在多个站点基础上的，有效实现了与ERP系统的无缝对接，达到了PDM系统运用在我国的新高度。

    1）加强了异地研发中心的数据协同性，降低由于数据更改造成协同滞后多带来的损失。2）分类管理功能的应用，使零部件的重用性提高了，缩短了开发周期，也节省了成本。3）轻量化数字验证的采用，使得产品开发前物理样机的制造取消了，降低了成本。4）天汽PDM系统主要在中英两地同时实施的，是我国自主品牌企业跨国研发的一个成功范例。5）天汽的PDM项目在国内处于领先，为整个汽车行业的开发投资都提供了一个良好的先例和方案。

4 产品开发过程中的信息技术应用

    随着信息技术的发展和广泛应用，汽车的信息化也开始朝着产品研发、制造和销售服务转变为集成与协同发展。信息技术在产品开发中的应用主要表现在三个层面：数据、过程和应用。

    4.1 数据层面

    信息化在数据层面的应用，主要集中在集成产品模型。天津汽车PDM，统一以产品为核心，因而其第一步就是要使产品的数字化得到实现。我们所说的产品的数字化，是指产品模型在一定程度上应该是多维而全面的，其对于产品的属性能够进行描述，包括几何和非几何属性。同时，还应当适应产品生命周期的不同阶段和不同部门。通过集成产品模型，利用统一的数据表达形式，将产品的所有信息统一描述和存放，使得信息完备、语意一致，具有操作方便、表达集成的有的，同时还体现了其独立的特性。这样，产品的数据和数据流的设计和规划能够在概念和逻辑下合理进行。从而在产品全生命周期过程中搭建起一座集成的桥梁。在此基础上，发展工程数据库。PDM的应用，使上游和中下游的系统衔接起来，有效地让数据从中流通和传递，这样便打破了信息孤岛。

    4.2 过程层面

    信息化在过程层面的应用，有效实现统一过程的管理。一种产品，从最早的概念形成，到最终生产出来，需经过设计、制造、装配等一系列的过程，这些过程中的每个环节既相互独立又相互联系。对这些环节的管理，在过程序列的基础上，逐渐发展为过程流管理。运用这种工作流管理的思想，产品开发平台以集成产品模型为枢纽，根据产品物化的过程，设计相应的工作流模型，协调各节点上人员的活动执行。

    4.3 应用层面

    信息化在应用层面的应用，促进了软组件的有效集成，这些软组建通常是CAD、CAM、CAE等，由这些软件集成的软组件，给每个功能模块都设置了组件集成规范，只要产品是符合这一规范的，都能够被作为平台的一部分。产品全生命周期的每个阶段的技术和软件并不是简单的数量堆积，其集成式建立在统一标准和总体框架基础上的。产品开发平台都是将这些单元软件系统当作其一部分来发挥作用，使其能够在集成产品模型基础有效交互和共享数据。打破了信息化孤岛现象，促进了工作流上的协作互动。此外，产品开发平台为产品管理和制造执行平台建立了一个统一的数据源头，为二者的相互操作提供了接口。

    通过以上探究，我们可以发现，PDM系统的应用，对企业开发过程起到了极大的推动作用。信息共享的系统平台的建立，对产品开发过程进行了有效的管理和控制，实现了产品开发过程的数字化。通过对这一过程的论述，可以得出结论：在制造企业中，产品开发过程在整个价值链中处于十分重要的低位。因此，在我国企业当前发展道路上，高效的产品开发流程的建立和管理是一个亟待解决的问题。PDM信息系统的建立，对产品开发过程进一步规范，实现了数字化，促进了企业的持续壮大和发展。